Футболки - Футболка"Олька не подарок"

Горный велосипед бутсы закалке металла плит крепится к подошве специальная обувь для горных велосипедов двумя болтами. Они работают вместе с clipless для подключения педали обуви надежно педали. Для блокировки шипа на устройство в педали, опустите вниз и вперед на педаль, горный велосипед обуви, предназначенных для использования с clipless педали. Чтобы разблокировать клавиатуру, просто поворот стопы наружу. Всадники, кто никогда не сидел с clipless до педалей не может запомнить их устойчивой к блокировке педали первые несколько раз на тропе, в результате медленного скорость падает. Но не расстраивайтесь, clipless педали, возможно, наиболее высоко-эффективный способ прикрепить ноги к велосипеду, так как они позволяют всадников педаль вверх, вниз, вперед и назад. Если вы ездите много, вы будете счастливы, что вы вложили время в изучении того, как использовать clipless педаль system.Bicycle Родео отличный способ обучения детей безопасной езды на велосипеде в приятной обстановке, но чтобы быть эффективными, они должны быть сделано должным образом, члены сообщества, которые были обучены, чтобы разместить их. Это первая в серии постов о том, как эффективно спланировать, подготовить и реализовать велосипед Родео в вашей общине. Что такое велосипед Родео? Родео-это велосипед навыки событие, которое предоставляет возможность для детей, чтобы практиковать и развивать навыки, которые помогут им стать лучше велосипедистов и избежать типичных сбоев. С надлежащей подготовки и оборудования Родео можно настроить и запустить в короткий промежуток времени. Цель любого Прокат Родео, чтобы обеспечить возможность для детей, чтобы узнать, практика и продемонстрировать свои Прокат навыками обращения в удовольствие, неконкурентных атмосферу. Квалифицированный оценщик обеспечивает немедленную обратную связь, чтобы дети в позитивном ключе. Если ребенок испытывает трудности с конкретного урока, он или она имеет возможность продолжать занятия. Где они проводятся? Они могут проводиться как отдельное событие или как часть другого события, как и века ездить, местные ярмарки и другие мероприятия сообщества. Некоторые Родео предназначены как большие, городские мероприятия и навыки деятельности, экспонатов и игры, в то время как другие гораздо меньшего формата, требующие меньшего количества волонтеров. Хороший объем асфальтированной площадки необходимо. Типичный Родео будет иметь 8 станций и помещения, необходимые для регистрации, подбор шлема область и область практики. Детские площадки, спортзалы или теннисные корты хорошие места для Родео. Стоянки здорово, если область может быть разделено на сектора и продолжал трафик бесплатный. В идеале, ваш местоположение должно обеспечить возможность выполнить хотя бы часть курса на улице. Проверьте местные чиновники; они могут временно закрыть уличного движения. Кто их организует? Для размещения Родео требует дорогостоящего оборудования и обучение. Вам потребуется велосипеды, шлемы, дорожных знаков и знамений, и обученные волонтеры. Часто можно увидеть людей в вашем районе, которые уже прошли подготовку для размещения велосипед Родео. В некоторых местах, чтобы проверить, будет: Местные Велосипедные Клубы Местной Полиции, Пожарных и Аварийных Служб "Бойскауты Америки" Ротари Клуб Местные Школы Если у вас возникли проблемы с поиском Родео организатор в ваш контакт с сообществом, в FTBSEP, чтобы увидеть, где в ближайшее время подготовленные группы может быть. С надлежащей подготовки любой желающий может организовать велосипед Родео. В FTBSEP (Флорида дорожного Движения и Безопасности велосипеда Образования Совета) учит бесплатные занятия в течение года и организаций, как Велосипед Флориде и Безопасные Маршруты в Школу имеют грантовых программ, чтобы помочь населению приобретение оборудования и получить необходимую training.After езда около 35 лет и владеющие больше велосипедов, чем я могу рассчитывать, я еще немного в замешательстве, когда кто-то задает мне вопрос : "вы байкер?” Мне ехать? Да. У меня есть мотоцикл? Да. Мне в седло часто? Да, как правило, ежедневно. - Езда на мотоцикле главное, что мне делать? Да, за право быть со своей семьей и зарабатывать себе на жизнь. Существует множество определений настоящий байкер. Многие всадники думаю байкер означает, что вы ездить на скутере постоянно, и, наверное, даже не собственный автомобиль. Некоторые думают, что только Harley наездники настоящие байкеры, в то время как другие полагают, что клуб "1 настроенных” - это ключ к байкер название. Я также слышал, ребята говорят, что-то вроде : "Настоящие байкеры ездить в дождь.” Ну, наверное, я не настоящий байкер, потому что я вожу грузовик, когда идет дождь. Но я считаю, что интеллект вопрос. Еще я слышал разговоры, что если вы имеете хорошую работу и заработать большие деньги, как-то вы были дисквалифицированы из реальной байкер, потому что вы теперь - " яппи " или R.U.B. (богатых городских байкер). Хорошо, я признаю себя виновным снова, потому что у меня очень хорошую работу, и я делаю хорошо. Я думаю, я потерял очки опять на настоящий байкер масштаба. Делаю татуировки, возмутительно стрижки или серьги станешь ближе к Святой Грааль реального bikerhood? Как насчет людей, которые ездят на спортивных велосипедах, Золотые Крылья или мотодельтаплане? Они настоящие байкеры? Можете Золотой Матч еще когда-нибудь стать настоящим байкером? По мнению многих так называемых экспертов, как только вы получите Gold Wing, попадаются обратно вниз к Частному. Ноль баллов на настоящий байкер масштаба. Что происходит в настоящий байкер, если он вдруг теряет рассудок и, не дай Бог, покупает британский мотоцикл? Я уверен, что многие из вас немного похожи на меня, и задаться вопросом, что делает байкер и можем ли мы претендовать. Думаю ли я, как байкер? Я что, похож на байкера? Мне нужно одеваться на работу, как я одеваюсь, когда я плыву покиньте мой настоящий байкер? Я делаю слишком много денег, чтобы быть настоящим байкером? Я должен положить велосипед частей в посудомоечная машина, чтобы быть настоящим байкером? Могу ли я взять выкачу дилерского центра для замены масла и по-прежнему держать мой Настоящий Байкер Карты? Недавно, когда я ехал с работы домой, я наткнулся молодой парень толкает его Honda крейсера вниз по проселочной дороге. После прекращения расследования, я пошел домой и взял свой трейлер и некоторые галстук-Даунс и вернулся, чтобы помочь этому парню получить его скутер домой в целости и сохранности. Было очевидно, что на раннем этапе, что он не "истинный байкер”, то есть опытный байкер. Я не знаю точное определение истинного байкера, но я знал, что он каким-то образом не имеете права. Он должен служить некоторое время, прежде чем применять его Настоящий Байкер членскую Карточку. После того, как мы добрались до его дома и выгрузке его велосипед, он предложил оплату за свои услуги, и я отказался. Он поблагодарил меня, а потом начал рассказывать мне, как он купил Honda пойти Sturgis с друзьями и, как прекрасен этот опыт был. Он пошел в дом и взял несколько фотографий из своей поездки, чтобы показать мне. Он объяснил, как захватывающих весь байкер опыт был, как friendly байкерского сообщества был, и как он был удивлен, чувствовали себя желанными гостями. Он сказал, что он недавно пережила развод и Sturgis опыт омолодил его, служил своего рода терапия. Как он пояснил, что, видимо, был изменение жизни, мне пришло в голову, что он был вкладывая в слова всю байкер опыт с новой точки зрения того, кто только что прибыл. Он был так взволнован, он почти заставил меня расхохотаться. Я понял, что он описывал все, что вокруг байкеров. Казалось, он заново вводить меня старый друг, друг, я уже почти забыл о и был очень рад открывать заново. Я приходил байкеры так давно, я и забыла, что придает нашей жизни такое обращение. Я принял на веру суть опыта, что было супер-дорогая, Honda-езда друга. Затем он спросил меня, если я был байкером. Взятый врасплох, но также отвечает очень быстро, я сказал : "да, я-байкер.” Впервые в жизни у меня не было проблем с пониманием определение байкер. Я не ставили под сомнение мою квалификацию, марка, стиль или платье. Я даже не уверен, что я был Harley Футболку. Это не имеет значения. В тот момент я поняла, что, будучи байкер было то, что чувство комфорта при наслаждаясь вид спорта, который отмечает на открытом воздухе и свободного Духа. Это ощущение, которое вы получаете, когда вы едете в одиночку или ощущения вы испытываете, когда вы слышите 100 велосипедов гул вниз по дороге. Это чувство, которое испытываешь, сидя вокруг костра ночью планирования приключение на следующий день. Это как те футболки, которые говорят : "Если мне придется объяснить, ты не поймешь.” Тот опыт, который я имел помогая новичок байкер мир-это тоже часть настоящий байкер определение. Он ударил меня, как какой-то религиозной Богоявленский, что, будучи байкер был не по-настоящему, как ты выглядишь и что вы ездите, или, как часто вы ездите. Это был внутренний покой, которых вы достигаете, когда вы находитесь на что скутер и вы в миллионе миль от работы, беспокойство и давления. Настоящие байкеры всех членов родства не опасаясь за состояние или богатства. Вместо этого, они имеют "живи и Дай Жить другим” философия", а по-прежнему смотрели друг на чужой спиной. После всех этих лет, я, наконец, обнаружил в ответ на настоящий байкер вопрос. Если вы получаете дрожь ваш позвоночник, когда хорошее звучание выкачу идет, никогда не остановился, чтобы помочь другим всадником в беде, или не могу спать, потому что вы думаете об утреннем приключении, не волнуйся, ты настоящий байкер. Неважно, если это спорт, велосипед, крейсер, или велосипед грязи. Если у него есть два колеса, и вы получите какое-то особое чувство, когда вы в седло, вы получите членскую карту жизнь, не задавая вопросов. Так или иначе, этот двухколесный кусок стали, который стал катализатором для чего из реальности в людей. Поэтому в следующий раз, когда вы видите Gold Wing или на спортивном велосипеде ехать, или вы столкнулись с разбиты Honda, дать всадник уважения он заслуживает, потому что они, вероятно, настоящий байкер. Мой Honda друг. Он был настоящий байкер минуту он рванул в Sturgis и получил какое-то особое чувство.