---

может иметь только одного транспортного средства на весь мир, что бы вы выбрали? Многие из нас выбрали бы для удивительный спортивный автомобиль или даже гоночный автомобиль. Кто-то может пойти на четыре колеса или пикап. Учитывая выбор абсолютно любой автомобиль, я думаю, я мог бы идти за трактором. Вооруженные мощным дизельным двигателем и огромные коренастый шин, я мог отправиться куда угодно и делать что угодно! Тракторы поистине удивительные транспортные средства, но вы когда-нибудь остановился, чтобы рассмотреть, что делает их настолько велика? Давайте внимательнее посмотрим!  Фото: Сельхозтехника была упрощая работу рабочих мест, как это, с начала 18-го века, когда английский фермер Jethro Tull (1674-1741) произвели революцию в сельском хозяйстве, изобретая первая механизированная сеялки. Фото Кейт Weller courtesy of US Department of Agriculture/Agricultural Research Service.  Что такое трактор?    Если вы когда-нибудь были сидеть за одним в медленное движение, вы, наверное, думаете, что трактор-это неприятность, но едва ли это определение! Слово "трактор" с таких слов, как "тяги" и "тяги" (от латинского слова "tractus" смысл чертеж (тяга): трактор, по существу, машина, предназначенная вещи таскать с собой, как правило, очень медленно и уверенно.  Тракторы имеют большие и мощные дизели, и, в теории, это означает, что они должны быть в состоянии работать невероятно быстро, как и спортивных автомобилей. Но в трактор, мощность двигателя предназначен, чтобы использоваться в совершенно по-другому: для вытягивать больших и тяжелых грузов. То, что делает это возможно трактора коробкой передач, которая преобразует высокой скорости оборотов могучий дизель в гораздо более низкой скорости вращения колес, увеличивая силу трактора можно использовать для затягивания дел одновременно. Если вы знаете что-нибудь о gears, вы поймете, что трактор невероятная сила тяги, должны поступать на счет скорости: если вы когда-нибудь видели трактор идет очень быстро, скорее всего, это не волоча тяжелый груз. Аналогично, если ты застрял позади действительно ворча трактор медленно движется вниз по дороге, вы будете знать, что двигатель-это, наверное, работать так сложно, как это может потянуть нагрузки.  Фото: Тракторы предназначены как для буксировки тяжелых нагрузок и питания реализует крепится к задней. Это одно (New Holland, я думаю) делает их одновременно. Фото Уоррен Грец courtesy of US Department of Energy/Национальная Лаборатория Возобновляемых источников Энергии (DOE/NREL).  Почему были изобретены тракторов  Тракторы были первоначально разработаны для замены рабочих животных, таких как волов и лошадей, которые люди используют, чтобы тянуть телеги, плуги с древних времен. Один из пионеров современной тракторов, американский промышленник Генри Форд, получил, по крайней мере, часть своего вдохновения от простое определение, чтобы придумать что-нибудь получше, чем лошадь для выполнения тяжелой работы на ферме.    Перед тракторов пришел, лошадей делает жизнь намного проще для фермеров, но все, что они могут сделать, было вытащить вещи. Потому что рано тракторы были лишь для замены лошадей, вытаскивая вещи, была в значительной степени все, что они могли сделать. Те первые тракторы были работают на угле и известен как паровой тяги двигателей. Они напоминали маленькие паровозы, с большой, прочный металлический корпус и колеса, способные катятся дороги, и они впервые появились в конце 19-го века. Завидев одного из этих ранних угольных лесопиления звери-то, что действительно вдохновил Генри Форд, чтобы начать разработку тракторов его собственные. Как впоследствии он вспоминал в автобиографии " Моя Жизнь и Работа:  "Я чувствовал себя совершенно уверен в том, что лошади, учитывая все возиться с их посещением, и счет кормления, не зарабатывать их держать. Очевидная вещь, которую нужно было спроектировать и построить паровой двигатель, что бы быть достаточно легким, чтобы запустить обычный вагон или тянуть плуг. Я подумал, что это более важно, впервые разработал трактора. Чтобы поднять ферму нудной off плоти и крови, и положить на сталь и двигатели был мой самый постоянного стремления". Вы можете прочитать больше о Генри Форд в нашей статье по истории автомобилей.  Фото: паровой тяги двигателя, аналогичную той, которая вдохновляла Генри Форд. Вы можете видеть, что это, по сути, большой металлический цилиндр на колесах. Цилиндр (Красного цвета и золота), где вода кипяченая для выработки пара. Колеса изготовлены полностью из металла, со спицами, но не современные резиновые шины.  Запчасти трактора  Современные тракторы являются гораздо более сложными, чем тяговых двигателей, и они могут делать вещи всех сортов, благодаря некоторые действительно полезные функции.  Дышло  Перевозки тяжелых грузов-прежнему является одним из наиболее важных заданий трактор, и не фермер. Тракторы тянуть орудия (сельскохозяйственные машины, такие, как плуги, прицепы, сено пресс-подборщиков, разбрасыватели удобрений, и т.д.), используя прочный стержень называется дышло, которое делает безопасным, но не очень гибкий связь между трактором и все, что находится ниже его. Дышло может поворачиваться так трактор можете легко вытащить ее загрузки по углам. Реверс-немного сложнее!  Гидравлическая сцепка  Все лошади действительно можете сделать, это перетащить что-то кроется, которая является серьезной проблемой, поскольку реализует часто могут быть перемещены с одного поля на другое, иногда гонит их вниз по дорогам общего пользования. Современные тракторы обойти это с помощью гидравлическим приводом подъема на спине, известный как гидравлическая сцепка. Это может поднимать и опускать реализует от земли с одним щелчком выключателя. Сцепного устройства делает его легким для трактора ниже плугом, когда он работает на поле, а затем поднять его вновь загнать его куда-нибудь.   Фото: вид Сзади трактора. Гидравлические и задоринки рычажный механизм, который поднимает и опускает реализует, питается от двух гидроцилиндров обе стороны. Вы также можете увидеть фаркопа и отбора мощности чуть выше его. Вверху, есть розетки, которые можно использовать для питания вещи, как тормозные огни на реализует когда они на буксире на дороге.  Коробки отбора мощности  В начале тяговых двигателей может быть использован для питания комбайнов, лифтов и других видов техники по парковка их, высвободив их приводных колес, а затем передают свои силы к другой машине. Как правило, это было сделано по цикла длинный резиновый ремень за прялкой на вершине тягового двигателя, чтобы он проходил через подобное колесо машины, которые необходимы, чтобы быть управляемым. Власть осуществлялась между машинами так же, как велосипедная цепь вступает в силу с педалями, чтобы заднее колесо (только с резиновым поясом вместо металлической цепи).  Практически все современные тракторы власть реализует машины или с помощью того, что известно как коробкой отбора мощности (ком). Это вращающийся вал, обычно в задней части трактора, от которых власти могут быть взяты из трактора и двигателя. Использовать силу взлета, вам нужно подсоединить специальный спиннинг (с умным, гибкие соединения, называемые универсальные шарниры) между трактором и реализации. Машина, похожая на сено пресс-подборщик имеет спиннинг грабли, колеса и шестерни внутри него. Когда он подключен к задней части трактора, это связано с отбором мощности, так трактора мощности двигателя машины внутри ковша, а также вождения своих колесах. Поэтому тракторов потянув питание машины должны проехать довольно медленно: справедливый бит свои мощности двигателя направляются на оборудование за ними.  Посмотрите внимательно на трактор, работающих в поле, и часто можно видеть отбора мощности стержень спиннинг между трактором и все, что она тянет. Но никогда не подобраться к одному: они вращаются около 500 об. / мин и может быть крайне опасен.