Футболки - Футболка"Мы Гали девушки скромные"

Дэнни Мак-кивер (Инструктор по Вождению) дает эксперт видео-консультации по вопросам: Что такое " проект " в автогонках?; Что такое " фартук " в автоспорт?; Что такое " backstretch' в автогонках? и подробнее... Что такое " проект " в автогонках? Проект в гонках заключается в том, что на самом деле, когда вы спешите, вы гораздо лучше-то, если они в той же скоростью, нежели вытаскивая и спускаясь по дорожке в другой колее, чем они являются. Первый автомобиль, пробивая отверстия в встречный ветер, и второй человек не придется этого делать, так что воздух на самом деле, подойдя к первой машине. Таким образом, второй автомобиль в соответствии есть шанс вытащить в первую очередь. Что такое " фартук " в автоспорт? "Фартук " обычно на внутренней стороне дорожки. Это может быть из бетона, где дорожка поверхность асфальта, а затем-за виражами, " фартук " будет плоской области внутри поворотов. Это, как правило, довольно очевидно, будет в яму полос, потому что вы должны пойти вниз с банковского на " фартук", а затем на Пит-Лейн. Как правило, это не гонки на поверхности. В самом деле, я думаю, что в Дейтоне и некоторые другие супер автострадах, там есть желтая линия между " фартук " и повороты или трек, и если вы идете ниже, что желтая линия на " фартук " может быть наказан, потому что в противном случае вы просто пытаетесь пройти конкурс внутри, который на самом деле не гонки. Что такое " backstretch' в автогонках? Обычно перед растянуть и backstretch. Фронт сразу и обратно сразу. Передние сразу же, где они начинаются финиш. ОК, где в начале гонки и закончить гонку. В backstretch, или обратно сразу же, на дальней стороне, обычно овальный. Что такое " банковскими " в автогонках? Банкинг позволяет автомобилей идти вокруг, по углам быстрее. Интересно также, когда вы получаете на высокой скорости банковскую деятельность, сколько автомобиль всасывается в банковской системе. Думать об этом. Потому что другими словами, вместо того, чтобы centrifical силу, она толкает вас в сторону. У вас еще есть Центробежная сила, но у вас много вниз силы, которая толкает вас на трассе. Если вы посмотрите на машину, идущую вокруг очередь, вы видите это будет очень похоже. Ну, вы получаете множество вниз силы. И они были очень тугие пружины, потому что он получает очень, очень плохой, если эти bankings немного неровной. Вы пытаетесь удержать машину от дна. Что такое " развала " шин в автогонках? Серповидность часть вашего настройку подвески, главным образом в передней, но в четыре колеса независимой подвески автомобилей вы можете отрегулировать развал в тылу. По большей части, развал в передней шины трамвай-это то, что мы называем "положительный развал", где на дне шин изогнутый немного больше, чем в верхнем шин, и это создает немного больше стабильности. Мои руки посмотреть много много развала, но в действительности это может быть всего лишь половина степень или диплом, и очень, очень легкое, почти не видимые невооруженным глазом. Но в гоночный автомобиль, отрицательный развал достаточно важно, и вы будете визуально увидеть. Это может быть степень полутора до шести градусов в некоторых автомобилях, не NASCAR автомобилей, но и в других видах дорожных гоночных автомобилей. Если смотреть на машину спереди, вы увидите, шины, глядя, как, что. Но об этом думать, ты собираешься за углом, Прокат склоняется в эту сторону, теперь больше шины след будет на трассе поверхности. Так что это дает вам лучшую управляемость в углу. Но много негативных выпуклость на передней фактически снижает вашу способность замедлять автомобиль немного вниз, потому что тормоза стоп, колеса, шины для остановки автомобилей. Ты должен хранить шины на земле, и если у вас есть много отрицательных развала, у вас нет столько резины на земле, таким образом, это не повлияет на вашу способность тормозить. Что такое " пончики " в автогонках? Есть два вида " пончики". Во-первых, 'donuts " вы можете увидеть на той стороне автомобиля, они черные, круглые следы от шин, и вот, когда один автомобиль сталкивается с другой стороны автомобиля и шин обращаются так это оставляет след на той стороне автомобиля. Другой тип " пончик " в конце гонки, победитель может сделать 'donuts " перед старта/финиша для всех зрителей смотреть, и он просто ходил в 'donuts " или " очень жесткие круги, и они делают это, крутя задних покрышек и они, в основном, спиннинг так много, когда вы видите так много шин дым, как все, и они просто вращаться вокруг в 'donuts " и она прекрасно выглядит по телевизору. Что такое " потертостей " в автоспорт? Потертостей, как правило, касаются шин. Иногда шины могут работать немного лучше, если вы просто получаете на коленях на них. и просто получить наружный слой какой-шины сделаны, резины и других соединений, потертости. Лучше всего, чтобы получить, что немножко, и шины могут иметь больше тяги изначально при запуске гонки на них. Так, некоторые драйверы могут, как двери в пару шин, чтобы они не являются совершенно новыми. Вы также слышите термин стикер шин. Вы можете увидеть тех, кто, как они покинуть Пит-Лейн. Они по-прежнему имеют белые наклейки на них, и это означает, что они не удивит их и они используют их совершенно новыми. Много шины очень хорошо работают абсолютно новый. Что такое " шорт-трек " в автогонках? В шорт-треку, как правило, овальные, что меньше чем в миле или полмили. Это, как правило, очень короткий овальные track.Whether или вы не являетесь поклонником автогонок, почти невозможно не видеть, как некоторые из спорта, Новости или в спорт-баре, или в другом доме. Скорее всего, если вы следите за любой промежуток времени, вы заметите множество разноцветных флагов, которые используются в процессе гонки. Парень эти флаги развеваются вокруг, как вы уже могли догадаться, это флагман. Он-тот, кто сигналов, как старт и финиш гонки, но он также отвечает за отправку ассорти сигналы водителям во время гонки. При небольшой местной трек или speedway, где курс составляет лишь около четверти или половине мили вокруг, флагман имеет хороший вид на всю округу, с его позиции, и он должен сделать вызов на какие сигналы для отправки. В крупных, известных на национальном уровне такие треки, как гоночная или Индианаполисе, весь трек, не видимый отсюда флага стоять, и " флагман " - радио-связь с корректировщиков, которые смотрят с гораздо более высокой точки, с биноклем. Давайте теперь волна зеленый флаг, и начинаются гонки! Осторожно--Берегитесь! Беда Впереди! Почти каждый знает, что желтый флаг означает: произошла какая-то авария на трассе! Менее драматично, она также может означать, автомобиль падает дефектных деталей или утечки жидкости, которые находятся в серьезной опасности при скоростях, эти ребята за рулем. Съемочной группы очень хорошо работает, быстро переключая их вид камеры для трансляции аудитории. К сожалению, водителей вид гораздо более ограниченным. Все основные треки, и некоторые более мелкие сейчас есть ряд сигнал светофора отстоящими друг от друга вдоль дорожки стены. Таким образом, водители знать сразу же, если condidtion изменилось, даже если они находятся на противоположной стороне от " флагман".