Футболки - Футболка "Ольга,просто Олька"

Велосипед колокола были вокруг почти так же долго, как велосипеды. Как только велосипед был изобретен, всадники нужен простой способ, чтобы другие люди знали они подходили к нам и нужно пройти. Что такое велосипед колокол? Простейшее определение бы, что они находятся колокола, изготовленные для монтажа на велосипеде и используется для целей коммуникации. Они являются полезным, и даже необходимый кусок безопасности оборудования в некоторых юрисдикциях. Но, велосипед колокола гораздо больше, чем это! Сегодня они являются излюбленным средством индивидуализации вашего велосипеда, как они приходят во множестве цветов, стилей, форм, размеров и даже кольца. Прикрепление колокол, чтобы ваш велосипед простой Что отличает велосипед колокол от любой другой колокольчик-это способность легко крепится к велосипеду, и легко прозвенел, когда всадник скачет. Это достигается путем использования Монтажная скоба для прикрепления колокол к рулю, или в других местах на велосипеде, и, как правило, большой палец активировать механизм, который звонит, чтобы произвести кольцо. Существуют различные механизмы, используемые для производства кольцо. Некоторые рычаг, потянул спину большим пальцем, и когда вышел ударяет по поверхности колокола производить звук. Другие имеют пружинный рычаг, который при депрессии с большой палец и выпустила производит и все громче звук. Третьи имеют трансмиссионное активирован механизм внутри колокола. Когда толкнул рычаг, это вызывает внутренний нападающий чтобы повернуть и ударить в колокол неоднократно. Ниже приведен пример такого рода механизма. Как и следовало ожидать, колокола можете производить много разных звуков на основе размера колокол, материала, который используется, чтобы совершить Звонок, и ударный механизм используется. Колокола, которые являются цепь в палец тянет обратно на рычаг и выпуская сделать самый тихий звук. Колокола, которые имеют внешние, весна активированный рычаги обычно громче всех. Колокола, которые имеют внутренние Нападающие, как правило, делают звук, наиболее связанный с велосипеда колокол. Велосипед bell-это простое устройство, которое может быть прикреплено к велосипеду и легко использованы всадника, чтобы сигнал другие всадники и пешеходы, как их местоположении и намерениях. Они недороги, легко прикрепить и обеспечивают отличный способ добавить немного индивидуальность любого bike.What представляет собой велосипед пригородные? Это был недавний вопрос с обсуждения Импульс в 50-м номере Журнала "Bike образ Жизни” функции (проверить это, вы можете заметить меня там!). Это интересный вопрос, который заставил меня задуматься о том, как мы анализируем то, чтобы быть в состоянии этикетке или классифицировать это лучше. Как можно подсчитать то, что делает кто-то велосипед пригородные? Это велопробег на день или определенное количество еженедельных пробег? Мой ответ на это, что, будучи на велосипеде пригородных означает использование велосипеда всякий раз, когда это имеет смысл. Будучи велосипед commuter, на мой взгляд, не влечет за собой большие подвиги Велоспорт достижений не означает это также, отказавшись от машины в целом. Мой муж и я еще две машины (у каждого из нас был автомобиль, прежде чем мы слились домохозяйств и поскольку оба они окупились, в этом есть смысл держать их сейчас). Большую часть времени, мы полагаться только на один автомобиль. Мы автобаза работать в дни, когда езда не возможно (на суровые зимние дни или во время ливней) и мы использовать автомобиль для дальних поездок, что не было бы возможным на велосипеде. Мы также рассчитываем на автобусы, обмена маршрутами с друзьями, прогулки на близлежащий продуктовый магазин, и других подобных видов транспорта, пытаясь выбрать, что означает наиболее целесообразна для решаемой задачи. Даже с машины дома и легко доступны, живущих в маленьком городке означает, что велосипед просто более осмысленна и много времени. Мы не должны беспокоиться о парковке можно бесплатно использовать, это дает нам дополнительное преимущество тренировки и свежий воздух, и это снижает свой углеродный след, даже чуть-чуть. {скриншот взят из Обороты} Я не думаю, что необходимо, чтобы очернить автомобилей в целом, или страдать от ужасных или неблагоприятных погодных сделать заявление о том, что один велосипед Пригородного сообщения. Я думаю, что радость велосипедах приходит делать то, что имеет смысл в данном контексте, что это весело, и что можно делать с чистой совестью, зная, что это лучше для окружающей среды. Просто мне грустно, когда я вижу, что люди даже не считают велосипедах. Когда люди садятся в машину, чтобы прокатиться мили вниз по дороге, чтобы купить продукты, чтобы пойти работать (ирония судьбы!). Он также расстраивает меня, когда я вижу, кварталы, построенные без велосипедных дорожек или тротуаров или городов, предназначенные для разместиться только автомобили, но не пешеходов или велосипедистов. Я предполагаю, что большинство велосипедистов не " все или ничего " менталитета, но что они просто понимают, что Велоспорт-это здоровая, дешевой и экологически чистой альтернативой вождения некоторые или даже большинство времени. Незазорно цикла не ежедневно. Даже просто заменив некоторые из поездки на автомобиле велосипеды делает разницу. И, во всяком случае, езда на велосипеде-это скользкий путь. Вы начинаете Велоспорт лишь несколько поездок тут и там, и прежде чем вы это знаете, вы ищете шипованных зимних шин и негабаритных грузов велосипеды. Она просто листать, что выключатель и учитывая, Велоспорт, как жизнеспособный вид транспорта, что делает кто-то уже частью сообщества. Добро пожаловать!